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- バスロケ(バスロケーションシステム)『バス予報』
「バス予報」は、シンプルで
使いやすくリーズナブルな
バスロケです。
今すぐお役立ち資料をダウンロード
『バス予報』の導入効果
バスの現在位置や到着時刻を簡単に確認できるようになり
サービス品質や利便性が向上し、バスの利用促進に繋がります。
バスの利用者は不安なまま待ち続けるストレスから解放され
到着する時間に合わせて行動することができます。
遅延・事故・災害などの不測事態が発生しても
バスの現在位置や復旧の見込みをお知らせできるようになります。
特長
小規模でも導入可能なインストール不要のSaaS型バスロケ(バスロケーションシステム)です。
利用者様に使いやすく見やすいサービスを提供します。
低コスト・カンタン導入
クラウド活用で高品質と低コストを両立、導入しやすい価格で提供しています。
実証実験から本番稼働後まで一貫してサポートを行います。
すぐに使える操作性
直感的な操作が可能ですので、どなたでもすぐに使えます。
外国人の方も戸惑うことなく利用できるよう、多言語にも対応しています。
バスロケに留まらないDXも可能
バスロケーションシステム以外の分野でもIT・業務コンサルティングを通じて効果的なソリューションをご提案します。
Google Map連携
GTFS・GTFS-realtime(アラート含む)に対応。GoogleMapと連携することでさらに多くの方へお知らせできます。
機能・仕様
GoogleMap連携
GoogleMapでバスの運行情報をリアルタイムに確認できます。
リアルタイム運行状況表示
運行管理画面からバスの運行状況をリアルタイムに確認できます。
履歴表示
運行管理画面から過去の走行履歴が確認できます。
スターフ割り当て管理
管理画面から操作し車載GPS端末に遠隔で登録できます。
利用者様へのお知らせ
遅延・事故・災害や突然のルート変更や欠便を運行管理画面から利用者様へお知らせできます。
一斉同報・個別通話
IP無線による一斉同報や個別連絡を追加できます。リアルタイムな業務連絡が可能です。
混雑情報のお知らせ
バスの乗降客数をカウントし利用者様にバスの混雑状況をお知らせするとともに、乗降客数分析が可能です。
補助金関連の報告に利用したり、路線ダイヤ編成の際に活用することでより効果的な施策を実施できます。
乗降客カウンター特集
リアルタイム遅延情報表示
利用者様へバスの位置情報から算出した到着予定時間をお知らせします。
多言語対応
多言語化に対応しているため、日本語が不慣れな外国の方も利用できます。
サイネージとの連携
大画面のサイネージに、バスの運行情報を表示できます。
乗換案内サービスとの連携
GoogleMapを始めとする乗換案内サービスにバスのリアルタイム情報を連携できます。
乗降客カウンターについて
-
【タブレット版】
(使用機器:タブレット)
精度目安:最大100%
乗降客カウント用アプリを利用しカウントします。 -
【カメラ版】
(使用機器:AIカメラ)
精度目安:95%
AIカメラにより自動的に乗降客をカウントします。 -
【バス予報画面】
「バス予報」画面にてお知らせします。
操作方法(利用者画面)
「ちかくのバス停」で調べる
2タッチで「最寄りのバス停」にバスが到着する時間が分かります。
バスの現在位置の確認
走行中のバスが現在どの区間を移動しているか表示でき、地図上でも確認できます。
バスロケ「バス予報」操作説明動画を公開しています
YouTube で操作説明動画も公開しています。
ぜひご覧ください!
導入実績
岩手県交通株式会社
HAKUBAVALLEY TOURISM
アイルモータースクール門司
特別支援学校
株式会社タカギ
都城市(宮崎交通株式会社)
導入までのスケジュール
正式にご依頼いただいたあとの、標準的なスケジュールです。
ご契約内容/時期によって、さらに短期間で対応することも可能です。
-
業務内容
作業担当
作業内容
1w
2w
3w
4w
1w
2w
3w
4w
1w
2w
3w
4w
-
契約締結
両社
委託契約の締結等
※作業開始は正式締結前でも可能 -
基礎データ提供
お客様
運行情報の提供
(既存のGTFSや作成ツール、紙など) -
基礎データ登録
アーティサン㈱
運行情報のデータベース登録
-
GPS端末の準備
アーティサン㈱
- スマートフォン初期設定
- SIMカード契約
-
サイト構築
アーティサン㈱
バス予報サイトの構築
-
基礎データ確認
お客様
登録された基礎データに間違いがないかご確認いただきます。
-
運用テスト
※一般非公開アーティサン㈱
バス予報の運用テスト開始
※一般非公開 -
運用開始
※一般非公開アーティサン㈱
バス予報の本サービス開始
※一般非公開 -
GTFS公開・連携
アーティサン㈱
Google連携
(指定サイトでの公開など)
補助金の活用
「バス予報」導入については以下の補助金が活用できる可能性があります。
- 内閣府 デジタル田園都市構想交付金(デジタル実装タイプ)
補助率 最大50%
詳細は公式ページをご確認ください。デジタル田園都市国家構想交付金(デジタル実装タイプ) - 国土交通省 新モビリティサービス推進事業
補助率 最大50%
詳細は公式ページをご確認ください。新モビリティサービスの推進
よくある質問
- 「バス予報」を導入検討している場合、どのような情報を提供すればいいですか?
- お問い合わせページより、以下の項目をご提供ください。
- – バスの車両数
- – バスの予備車両数
- – 路線数(系統・ルート数)
- – 停留所数(実際のポール数ではなく、名称数でお知らせください)
- – GTFSの有無
- 実証実験は有償ですか?
- 原則的に有償です。本格導入の前に使用感や利用者の反応を確認したい場合など、導入効果を予測できるため、是非お気軽にお問い合わせください。
- 「バス予報」を導入する場合、どのくらいの期間で対応可能ですか?
- 最短で約1.5ヶ月での導入実績がありますが、台数や時期により変動します。本格導入の時期が確定している際は、お早めにご相談ください。
- 多言語での対応は可能ですか?
- 可能です。バス停や路線名などに表示する各言語データは、お客様にてご用意ください。
尚、現在以下の言語に対応しています。- – 英語
- – 中国語(簡体語、繁体語)
- – 韓国語
- バス車内および機器は高温になることがありますが、スマートフォンの耐久性は大丈夫ですか?
- スマートフォンの耐久性はメーカーに依存しますが、弊社のアプリは位置情報をバックグラウンド(省電力)で取得するため、
スマートフォンに負荷を与えないように対策をしています。
高耐久型のスマートフォンもご用意しています。お気軽にお問い合わせください。
- 予算申請等に使用する資料提供や仕様書の作成について相談してもいいですか?
- ご相談は大歓迎です。お気軽にお申し付けください。
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